כיוון פרונט: מה זה ומדוע יש לעשות זאת אחת לתקופה?

אחד השירותים השכיחים בעולם של טיפול ברכב הוא כיוון פרונט. כמעט בכל מוסך יודעים לספק שירות זה ולא פעם, עובדי המוסך מסבירים ללקוחות שמגיעים אליהם שטיפול זה הוא חלק מסך הטיפולים שבוצעו ברכב. בשביל להבין למה בדיוק התכוונו עובדי המוסך ומדוע חשוב לקבל את השירות הזה במקום מקצועי, צריך לדעת מה זה וכל זמן יש לבצע אותו.

מה זה כיוון פרונט ומתי נהוג לבצע אותו?

כיוון פרונט (מוכר גם בשם "כיוון זווית סרנים") הוא טיפול תחזוקה שגרתי שנועד לוודא שהצמיגים "פוגשים" את הכביש בזווית הנכונה. הזווית נקבעת על פי יצרן הרכב בהתאם למבנה שלו.

לרכב ישנן זווית שונות, עיקריות, הניתנות לכיוון. במהלך הטיפול בודקים את כל הזווית ומוודאים שבכולן הצמיגים מכוונים ונמצאים בזוויות הנכונות כפי שהיצרן התכוון. התהליך לא נמשך הרבה זמן ואלא אם ישנה בעיה מכאנית, הרי שאין צורך להחליף רכיבים או לבצע תיקונים פנימיים. בדרך כלל יהיה צורך בכיווניים ולא מעבר לכך.

כיון פרונט נהוג לבצע במקרים הבאים:

• אחרי שמחליפים צמיגים או חלקים במתלה הרכב ובמערכת ההיגוי.
• במקרה של שחיקה בסוליות הצמיג.
• אם הרכב "מושך" לכיוון מסוים.
• אם גלגל ההגה לא חוזר אחרי סיבוב או איננו ממורכז כפי שהוא אמור להיות.
• במקרה של תאונה.

חשוב להדגיש, נהוג לבצע בדיקת כיוון פרונט וגלגלים בכל בדיקה לפני טסט וכן בבדיקות תקופתיות ברכב. כאמור, גם במקרים בהם עולה חשד שהרכב "מושך" לכיוון מסוים או שישנה בעיה שמחייבת בדיקה וכיוון.

יש לבצע את הבדיקה אך ורק במקום מקצועי שמתמחה בכך. לדוגמא, טיפטופ מתמחים בכל מה שקשור לכיוון פרונט וניתן לפנות אליהם בכל עת שיש צורך לבצע את הבדיקה ולקבל טיפול מתאים.

מדוע חשוב לעשות כיוון פרונט?

כיוון פרונט הוא לא עניין של נוחות או חווית נהיגה. הוא הרבה מעבר לכך. מדובר בעניין בטיחותי. אם אחד מצמיגי הרכב איננו מכוון כפי שהוא אמור להיות ולכן הוא "פוגש" את הכביש בזווית לא מתאימה, זה יכול להשפיע על תפקוד הצמיג והרכב בנקודות הבאות:

• נקודת המפגש של הצמיג עם הכיוון יהיה מצומצם ואז הלחץ עליו לא יהיה אחיד. זה יכול לגרום נזק לצמיג. בטווח הארוך זה יפגע ביכולת להבטיח את שלומם של הנהג והנוסעים ברכב.
• ברגע שהצמיג איננו מכוון, הביצועים שלו יפגעו ובין היתר מרחק הבלימה יהיה הרבה יותר ארוך, האחיזה תהיה נמוכה יותר והרכב עלול למשוך לכיוונים שונים. זה יהווה סיכון משמעותי לנהג ולנוסעים.
• איכות הצמיג תפגע ולכן אורך החיים של כל צמיג יהיה מצומצם יותר. זה ייאלץ את בעל הרכב להחליף צמיגים לעיתים תכופות יותר.

לסיכום, יש לבצע כיוון פרונט פעם בשנה ובכל עת שיידרש.